陶瓷漆

 
      用超音速喷涂制备的WC涂层压光辊，比冷硬铸铁更能显示出优良的耐磨性，WC涂层还具有很高的滚动接触疲劳强度，能承受压光辊的辗压力，涂层致密，可以磨削至镜面，耐副食性也优于电镀辊面。可在碳钢辊表面喷涂WC涂层，尤其适合于制造超大型压光辊，不存在冷硬铸铁的铸造缺陷，此外，该涂层还可喷涂在脱水箱面板表面，仅0.15mm的厚度耐磨性就足以胜过不锈钢几十倍。

    在冶金行业、有多种轧辊和输送辊需要耐磨强化或修复，其中，冷轧带钢连续退火炉底辊是重要的一种。冷轧带钢依靠炉内一组炉辊的转动实现作业，退火炉内的温度一般达450～1200℃，炉辊在高温下连续输送带钢，钢带表面的氧化膜或沉积的铁屑被还原与活化，生成Fe、Fe3O4和FeO及其他化合物，在与辊面间的摩擦力作用下，产生很大的挤压应力，辊面的保护膜被破坏，裸露的活性金属表面就会与活化了的铁粉在压应力下产生固相焊接，使辊面产生结瘤，破坏了辊面原有的粗糙度，带钢会被结瘤划伤，影响表面质量。

    辊面的结瘤现象，实际上是粘着磨损。为了减少结瘤给钢带生产造成的损失，可在辊面超音速喷涂NiCr-Cr3C2陶瓷涂层，它具有抗高温氧化、抗热震、抗磨损的特点，能使炉底棍在高温下长时间的连续工作，且能经受周期性的热冲击。当炉低辊工作温度超过900℃时，一般喷涂Co基合金。
    在冶金生产线，使用了大量的输送辊，输送各类钢材，长期使用后出现磨损，影响钢材质量。输送辊的工作温度相对较低，其表面可喷涂Co基WC金属陶瓷涂层，该涂层一般可在450℃下工作，有很好的耐磨性和综合机械力学性能。
    超音速喷涂在喷涂碳化物陶瓷涂层材料方面具有得天独厚的优势，而冶金行业对碳化物金属陶瓷涂层有很大的需求，因此获得大量应用。图1为超音速火焰喷涂Co基WC陶瓷涂层对酸洗镀锌辊进行表面强化，以提高其工作寿命。

 　　在高温高压环境下输送带有磨蚀性介质的流体时，人们越来越多地选用硬密封球阀，这是流体控制领域的大趋势。而让球阀表面耐磨、耐腐蚀、耐高温则离不开热喷涂技术的支持。事实上在国外，闸板阀也有着同样的需求，因此，在能源行业逐步火热的当下，采用热喷涂处理的球阀、闸板阀变得炙手可热。

　　北京耐默科技有限公司的主要核心业务之一是喷涂水轮机过流部件，兼做水轮机机组大修。本公司是国内早从事水机喷涂服务的公司之一，拥有精良的热喷涂设备、经验丰富的工程技术人员和多项关键技术。可根据客户要求进行维修与喷涂，对黄河、长江流域水电站水轮机长期遭受泥沙磨损和气蚀的部件进行喷涂处理，显著延长过流部件的使用寿命，为电厂提高经济效益，使其身披铠甲，何惧泥沙。

 
        采用复合粉末，在基体上喷涂软质的可磨耗密封涂层是航空， 航天工业中迅速发展起来的高温密封、空隙技术，是现代热喷涂涂层的重要应用之一。在配合件的接触运动中采用可磨耗涂层可以使 配合件自动形成所必须的间隙，提供佳的密封状态。目前，高技术的可磨耗涂层材料是由两种粉末的混合粉或囤聚粉组成，用火焰或等离子喷涂方法制备。一般来说，可磨耗涂层由金属体和非金属填料组成，填料通常是石墨、聚酯、氮化硼等。填料的作用是减弱涂层本身的整体性，从而增强涂层的可磨损性，已经开发了一系列 的喷涂可磨损涂层材料，这些涂层用于表面的空气密封部位，压气机或透平叶片与金属表层结构或机匣之间，获得了良好的密封效果，可磨耗涂层还可用于迷宫式密封，该涂层用来疏导冷却空气， 减少发动机压缩空气的损失，并保持转子轴的压力平衡。

       热障涂层(Thermal Barrier Coatings，简称TBC)是一款陶瓷涂层，它沉积在耐高温金属或超合金的基体材料表面起到隔热、降低基体温度的作用，使其制成的零部件(如发动机涡轮叶片) 能在高温下运行，并可以提高零部件(发动机等)热效率达8%以上。

    KN22陶瓷涂层是北京耐默科技有限公司为脱硫管道系统的防护研发的一种专用防腐耐磨涂层。它是由高性能耐磨、抗蚀材料与改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能、耐高温、耐磨抗蚀聚合陶瓷材料。专用于脱硫管道的耐磨防腐涂层的制备和修复 

       水泥厂专用KN17耐酸碱陶瓷涂层，其主要由棕刚玉、碳化硅等耐磨骨料和超细粉两相组成，同时添加烧结剂、超微粉、涂料助剂、陶瓷粉末、复合材料粉末、复合胶黏剂等，颗粒紧密堆积，成型快，强度高，三天既可达到设计强度，因而使用中没有较大的宏观缺陷，体积密度大，其常温下强度可达200Mpa以上。是普通混凝土和耐火浇筑料使用寿命的50倍以上。
原料主要采用离子化合物和部分人工合成共价化合物，根据固体理论，离子键和共价键属强结合键，而结合系统由于采用复合强化措施和特殊处理，形成化学结合，所以强度和刚度很大，可有效抵御物料的高速冲击力和剪切应力。

　　制动系统是汽车的关键部件之一，而刹车片的综合性能直接影响到制动系统的稳定性和可靠性。汽车高速化要求越来越高，相应对制动摩擦材料以及结构也提出了更加苛刻的要求。目前国内已应用的摩擦材料中，无一能全面综合满足新的要求，因此导致摩托车、汽车和列车的刹车系统大都依靠进口。

 北京耐默的耐磨陶瓷涂层在火电行业中的应用如下：

        1、输煤系统：落煤斗、落煤管、斗轮机圆盘、滚筒包胶、原煤仓、锁气器；