陶瓷漆

    KN22陶瓷涂层是北京耐默科技有限公司为脱硫管道系统的防护研发的一种专用防腐耐磨涂层。它是由高性能耐磨、抗蚀材料与改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能、耐高温、耐磨抗蚀聚合陶瓷材料。专用于脱硫管道的耐磨防腐涂层的制备和修复 

产品概述：
    KN22陶瓷涂料脱硫管道衬瓷料是北京耐默科技有限公司为脱硫管道系统的防护研发的一种专用防腐耐磨涂层。它是由高性能耐磨、抗蚀材料与改性增韧耐热树脂进行复合得到的高性能、耐高温、耐磨抗蚀聚合陶瓷材料。专用于脱硫管道的耐磨防腐涂层的制备和修复 

       水泥厂专用KN17耐酸碱陶瓷涂层，其主要由棕刚玉、碳化硅等耐磨骨料和超细粉两相组成，同时添加烧结剂、超微粉、涂料助剂、陶瓷粉末、复合材料粉末、复合胶黏剂等，颗粒紧密堆积，成型快，强度高，三天既可达到设计强度，因而使用中没有较大的宏观缺陷，体积密度大，其常温下强度可达200Mpa以上。是普通混凝土和耐火浇筑料使用寿命的50倍以上。
原料主要采用离子化合物和部分人工合成共价化合物，根据固体理论，离子键和共价键属强结合键，而结合系统由于采用复合强化措施和特殊处理，形成化学结合，所以强度和刚度很大，可有效抵御物料的高速冲击力和剪切应力。

      水泥厂专用耐磨陶瓷涂料KN17，其主要由棕刚玉、碳化硅等耐磨骨料和超细粉两相组成，同时添加烧结剂、超微粉、涂料助剂、陶瓷粉末、复合材料粉末、复合胶黏剂等，颗粒紧密堆积，成型快，强度高，三天既可达到设计强度，因而使用中没有较大的宏观缺陷，体积密度大，其常温下强度可达200Mpa以上。是普通混凝土和耐火浇筑料使用寿命的50倍以上。
原料主要采用离子化合物和部分人工合成共价化合物，根据固体理论，离子键和共价键属强结合键，而结合系统由于采用复合强化措施和特殊处理，形成化学结合，所以强度和刚度很大，可有效抵御物料的高速冲击力和剪切应力。

　　制动系统是汽车的关键部件之一，而刹车片的综合性能直接影响到制动系统的稳定性和可靠性。汽车高速化要求越来越高，相应对制动摩擦材料以及结构也提出了更加苛刻的要求。目前国内已应用的摩擦材料中，无一能全面综合满足新的要求，因此导致摩托车、汽车和列车的刹车系统大都依靠进口。

 北京耐默的耐磨陶瓷涂层在火电行业中的应用如下：

        1、输煤系统：落煤斗、落煤管、斗轮机圆盘、滚筒包胶、原煤仓、锁气器；

   陶瓷涂层可以说改变了很多涂料的运用格局，传统油漆在环保上有很大的欠缺，陶瓷涂层环保无毒，被更多的人们所提倡使用。陶瓷涂层具有耐温高，耐磨，耐酸碱腐蚀，耐盐雾，防沾，绝缘等特点。市面上的陶瓷涂层效果参差不齐，稳定性也有出入。北京耐默公司注重研发，聘请拥有20年实战经验的新材料专家组成研发技术团队，对陶瓷涂层进行了深入的挖掘，研发出独具特色的功能型纳米复合陶瓷涂料。

       陶瓷涂层一般是不含有害物质的，北京耐默研发生产的纳米复合陶瓷涂层甚至可以达到食品级认证。美国食品医药局对陶瓷涂料64项组成物质化学成分安全性检测，没有检测出一项有毒物质和重金属，这种新型无机陶瓷涂料，用在设备上安全很多。

 
       陶瓷涂层在很多产品上都有表现，比如我们日常使用的陶瓷锅，它的表面往往涂抹有对应的陶瓷涂层，除此之外某些金属部件因为性能方面的要求，所以也会配合陶瓷涂层使用以保证更加出色的效果。许多人对陶瓷是有概念的，但是对于陶瓷涂层却不是很了解，今天就来做个简单的分析解答。

        液压柱塞泵属于容积泵，特别适用于高含固率，粘稠物料的长距离管道输送，其优点是运行非常稳定、可靠，但噪音较大，输送压力可高达130Bar，排量可达0.5~500立方/小时。广泛应用在污水处理，固体废物处理，矿山冶金，清淤，疏浚，石油化工，电厂，水泥工业等领域。柱塞泵中的液压柱塞工作环境差，工作强度高，易遭到腐蚀和磨损，而且更换困难，给用户造成了很多不必要的损失。为延长工件的使用寿命，减少工件的磨损腐蚀，北京耐默的解决方案是采用热喷涂技术喷涂耐磨涂层。